航空玻璃是指飛機駕駛員、帶領員前面的風擋玻璃、飛機機尾炮塔上的防彈玻璃和航測飛機照相艙窗玻璃等。

飛機玻璃門窗檢測周期：7-10個工作日(參考周期，可加急)

飛機玻璃門窗檢測范圍

飛機玻璃門窗材料、艙舷窗、駕駛艙前風擋玻璃、客艙側窗整體、玻璃面板、飛機玻璃門窗等。

飛機玻璃門窗檢測項目

外觀質量、規格尺寸、材質鑒定、密封性試驗、光學性能試驗、屏蔽性能試驗、拉伸疲勞試驗、長期吸水率試驗、抗劃痕硬度試驗、斷裂模數試驗、透明度試驗、光學畸變試驗、斷裂韌度試驗、光畸變、顏色識別、耐熱性、耐輻射性、耐濕性、防彈性、常規檢測、第三方檢測、現場檢測等。（具體以客戶實際情況為準）

飛機玻璃門窗檢測標準（部分）

1、 AECMA PREN 2155-21-1981 飛機玻璃門窗用透明材料的試驗方法-.第21部分

2、 AECMA PREN 2155-2-1991 航空航天系列飛機玻璃門窗用透明材料的試驗方法.第2部分-吸水率測定.第.第1版

3、 AECMA PREN 2155-6-2000 航空航天系列.飛機玻璃門窗用透明材料的試驗方法.第6部分-光學缺陷的測定.P1版

4、 AECMA PREN 2155-6-1999 航空航天系列飛機玻璃門窗用透明材料的試驗方法.第6部分-光學缺陷的測定.第2版

5、 AECMA PREN 2155-6-1980 飛機玻璃門窗用透明材料的試驗方法-.第6部分-光學缺陷的測定 航空航天系列.第.第1版

6、 AECMA PREN 2155-22-2000 航空航天系列.飛機玻璃門窗用透明材料的試驗方法.第22部分: 延展的丙烯酸薄片熱馳豫的測定.P1版

7、 AECMA PREN 2342-1982 航空航天系列.飛機門窗玻璃用耐蝕丙稀酸的薄板 技術規范

8、 EN 2155-7:1997 航空航天系列.飛機門窗玻璃用透明材料的試驗方法.第7部分:光偏移的測定

飛機玻璃門窗檢測流程

1、聯系客服，溝通檢測需求；

2、根據實際情況確定樣品遞送流程、上門取樣、送樣、郵寄樣品；

3、對樣品進行初步，獲取樣品的特性以及相關指標；

4、根據客戶的需求、根據檢測經驗及標準方法，定制試驗方案；

5、進行試驗，得到試驗數據，出具測試報告；

6、完善的售后服務，可隨時咨詢；

上海復達檢測是法定第三方增強橡膠軟管，具有CMA、CNAS等資質，飛機玻璃門窗檢測服務面向全國，包含上海、北京、天津、沈陽、濟南、南京、蘇州、杭州、寧波、合肥、鄭州、武漢、長沙、廣州、深圳、成都、西安等地區。